Arrêté n° 6 du 16 mars 2017

Article 1 L'annexe I de l'arrêté du 27 juillet 2004 susvisé est ainsi modifiée : 1° Au 15.1 du II de la partie B, les lignes : « 15.1.1. CERTIFICAT D'AGRÉMENT 15.1.1.1. ÉTAT 15.1.1.1.1. Détérioration O T 15.1.1.4. DIVERS 15.1.1.4.4. Citerne non ADR réformée (art 49-4 arrêté ADR) Retrait autorisation R T 15.1.1.4.5. Absence X T 15.1.1.4.6. Absence de liste matières, si citerne non codé X T 15.1.1.4.7. Non-concordance avec le véhicule X T 15.1.1.4.8. Non-concordance avec la citerne R T 15.1.1.4.10. Certificat d'agrément à rectifier ou à renouveler O T 15.1.1.4.11. Certificat d'agrément périmé R T 15.1.1 4.12. Certificat d'agrément en cours de restitution C T 15.1.2. NOTICES DESCRIPTIVES TMD-CERTIFICATS DE CONFORMITÉ TMD 15.1.2.1. ÉTAT 15.1.2.1.1. Détérioration O T 15.1.2.4. DIVERS 15.1.2.4.1. Absence O T 15.1.3. PRÉSENTATION DU VÉHICULE 15.1.3.4. DIVERS 15.1.3.4.1. RTI nécessaire au titre de l'ADR S T 15.1.3.4.2. Citerne ADR non codée O T 15.1.3.4.3. Dispositif de freinage antiblocage non conforme S T 15.1.3.4.4. Dispositif de freinage d'endurance non conforme S M 15.4. ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES 15.4.1. INSTALLATIONS ÉLECTRIQUES 15.4.1.1. ÉTAT 15.4.1.1.1. Détérioration O T 15.4.3. COFFRE À BATTERIES 15.4.3.1. ÉTAT 15.4.3.1.2. Détérioration O M 15.4.3.3. FIXATION 15.4.3.3.1. Défaut de fixation O M 15.4.3.4. DIVERS 15.4.3 4.1. Non ventilé O M 15.4.3.4.2. Absence O M 15.4.4. CANALISATIONS (GAINES ET CÂBLES) 15.4.4.1. ÉTAT 15.4.4.1.2. Détérioration 235 O T 15.4.4.3. FIXATION 15.4.4.3.1. Défaut de fixation O T 15.4.4.4. DIVERS 15.4.4.4.1. Absence 235 S T 15.4.4.4.5. Contrôle impossible 235 S T 15.4.4.4.6. Protection détériorée 235 O T 15.4.4.4.7. Protection électrique défectueuse 235 S T 15.4.4.4.8. Raccordement défectueux 235 S T 15.4.5. BARRIÈRE DE SÉCURITÉ 15.4.5.1. ÉTAT 15.4.5.1.2. Détérioration O M 15.4.5.3. FIXATION 15.4.5.3.1. Défaut de fixation O M 15.4.5.4. DIVERS 15.4.5.4.1. Absence S M 15.4.5.4.3. Contrôle impossible O M 15.4.6. CHRONOTACHYGRAPHE 15.4.6.4. DIVERS 15.4.6.4.1. Non conforme S M 15.5. COMMANDES DE SÉCURITÉ 15.5.1. COMMANDE ANTI-EMBALLEMENT 15.5.1.1. ÉTAT 15.5.1.1.1. Détérioration O M 15.5.1.2. FONCTIONNEMENT 15.5.1.2.1. Non-fonctionnement R M 15.5.1.3. FIXATION 15.5.1.3.1. Défaut de positionnement O M 15.5.1.4. DIVERS 15.5.1.4.1. Absence R M 15.5.1.4.2. Contrôle impossible R M 15.5.1.4.3. Défaut de signalisation O M 15.5.2. COUPE-BATTERIE 15.5.2.1. ÉTAT 15.5.2.1.1. Détérioration 57 O M 15.5.2.2. FONCTIONNEMENT 15.5.2.2.1. Non-fonctionnement 57 R M 15.5.2.3. FIXATION 15.5.2.3.1. Défaut de positionnement 57 O M 15.5.2.4. DIVERS 15.5.2.4.1. Absence 57 R M 15.5.2.4.2. Contrôle impossible 57 R M 15.5.2.4.3. Défaut de signalisation 57 O M 15.5.3. COMMANDE DE SÉCURITÉ (Coup de poing) 15.5.3.1. ÉTAT 15.5.3.1.1. Détérioration O M 15.5.3.2. FONCTIONNEMENT 15.5.3.2.1. Non-fonctionnement R M 15.5.3.3. FIXATION 15 5.3.3.1. Défaut de positionnement O M 15.5.3.4. DIVERS 15.5.3.4.1. Absence R M 15.5.3.4.2. Contrôle impossible R M 15.5.3.4.3. Défaut de signalisation O M 15.7. PRÉVENTION DES RISQUES D'INCENDIE 15.7.5. CHAUFFAGE AUTONOME CABINE 15.7.5.4. DIVERS 15.7.5.4.4. Défaut d'attestation de montage S M 15.7.5.4.5. Défaut de signalisation O M 15.7.6. RALENTISSEUR 15.7.6.4. DIVERS 15.7.6.4.1. Absence de la protection thermique S T 15.7.6.4.2. Détérioration de la protection thermique O T 15.7.7. ÉCHAPPEMENT 15.7.7.3. FIXATION 15.7.7.3.2. Défaut de positionnement S M 15.7.7.4. DIVERS 15.7.7.4.1. Absence de la protection thermique S M 15.7.7.4.3. Détérioration de la protection thermique O M 15.9. CITERNE-ÉLÉMENTS VEH-BATTERIE 15.9.1. ATTESTATION DE CONTRÔLE CITERNE-ÉLÉMENTS VEH-BATTERIE 15.9.1.1. ÉTAT 15.9.1.1.1. Détérioration O T 15.9.1.4. DIVERS 15.9.1.4.1. Absence X T 15.9.1.4.2. Non-concordance avec la citerne R T 15.9.1.4.3. Non valide R T 15.9.1.4.4. Conclusion défavorable de l'attestation de contrôle Retrait autorisé. S T 15.9.1.4.5. Epaisseur mesurée inf à épaisseur réglementaire Retrait autorisé. R T 15.9.2. ATTESTATION D'ÉPREUVE HYDRAULIQUE CITERNE-ÉLÉMENTS VEH-BATTERIE 15.9.2.1. ÉTAT 15.9.2.1.1. Détérioration O T 15.9.2.4. DIVERS 15.9.2.4.1. Absence de justificatif de réépreuve S T 15.9.2.4.2. Absence O T 15.9.2.4.3. Non-concordance avec la citerne R T 15.9.2.4.4. Non valide R T 15.9.3. ATTESTATION D'ÉPREUVE D'ÉTANCHÉITE CITERNE-ÉLÉMENTS VEH-BATTERIE 15.9.3.1. ÉTAT 15.9.3.1.1. Détérioration O T 15.9.3.4. DIVERS 15.9.3.4.1. Absence de justificatif de réépreuve S T 15.9.3.4.2. Absence O T 15.9.3.4.3. Non-concordance avec la citerne R T 15.9.3.4.4. Non valide R T 15.9.5. MARQUAGE CITERNE-ÉLÉMENTS VEH-BATTERIE 15.9.5.1. ÉTAT 15.9.5.1.2. Détérioration O T 15.9.5.3. FIXATION 15.9.5.3.3. Défaut de fixation O T 15.9.5.4. DIVERS 15.9.5.4.1. Absence R T 15.9.5.4.3. Contrôle impossible R T 15.9.5.4.4. Illisible S M 15.9.6. PARTIE EXTÉRIEURE DE L'ENVELOPPE CITERNE-ÉLÉMENTS VEH-BATTERIE 15.9.6.1. ÉTAT 15.9.6.1.1. Détérioration importante 2346 R T 15.9.6.1.2. Détérioration notable 2346 S T 15.9.6.1.3. Détérioration 2346 O T 15.9.6.1.4. Fuite 2346 R T 15.9.6.3. FIXATION 15.9.6.3.1. Défaut important de fixation 2346 R T 15.9.6.3.2. Défaut notable de fixation 2346 S T 15.9.6.3.3. Défaut de fixation 2346 O T 15.9.6.4. DIVERS 15.9.6.4.2. Réparation en l'absence de protocole approuvé org agr et epv 2346 R T 15.9.7. ISOLATION THERMIQUE CITERNE 15.9.7.1. ÉTAT 15.9.7.1.1. Détérioration notable 2346 S T 15.9.7.1.2. Détérioration 2346 O T 15.9.7.4. DIVERS 15.9.7.4.3. Absence totale R T 15.9.7.4.4. Absence partielle 2346 S T 15.9.8. ÉQUIPEMENTS DE SERVICE CITERNE-ÉLÉMENTS VEH-BATTERIE 15.9.8.1. ÉTAT 15.9.8.1.1. Détérioration importante 2346 R T 15.9.8.1.2. Détérioration notable 2346 S T 15.9.8.1.3. Détérioration 2346 O T 15.9.8.1.4. Fuite 2346 R T 15.9.8.4. DIVERS 15.9.8.4.1. Absence 2346 R T 15.9.8.4.2. Contrôle impossible 2346 R T 15.9.9. ÉQUIPEMENTS COV MENTIONNÉS SUR LE CERTIFICAT 15.9.9.1. ÉTAT 15.9.9.1.2. Détérioration notable 2346 S T 15.9.9.1.3. Détérioration 2346 O T 15.9.9.4. DIVERS 15.9.9.4.1. Absence R T 15.9.9.4.3. Incomplet 2346 S T 15.9.9.4.4. Absence de plaque signalétique 2346 O T 15.9.10. PROTECTIONS SUPERIÉURES CITERNE 15.9.10.1. ÉTAT 15.9.10.1.1. Détérioration notable 237 S T 15.9.10.1.2. Détérioration 237 O T 15.9.10.4. DIVERS 15.9.10.4.1. Absence 237 R T 15.9.11. PROTECTIONS LATÉRALES CITERNE 15.9.11.1. ÉTAT 15.9.11.1.1. Détérioration notable 36 S T 15.9.11.1.2. Détérioration 36 O T 15.9.11.4. DIVERS 15.9.11.4.1. Absence 36 R T 15.9.12. PROTECTION ARRIÈRE CITERNE 15.9.12.1. ÉTAT 15.9.12.1.2. Détérioration notable 36 S T 15.9.12.1.3. Détérioration 36 O T 15.9.12.4. DIVERS 15.9.12.4.1. Absence R T 15.9.13. LIAISONS ÉQUIPOTENTIELLES 15.9.13.1. ÉTAT 15.9.13.1.2. Détérioration O T 15.9.13.4. DIVERS 15.9.13.4.1. Absence S T 15.9.13.4.3. Défaut de signalisation O T 15.9.14. FIXATIONS CITERNE-CONTENEUR CITERNE, VEH-BATTERIE 15.9.14.1. ÉTAT 15.9.14.1.1. Détérioration notable 23467 S T 15.9.14.1.2. Détérioration 23467 O T 15.9.14.4. DIVERS 15.9.14.4.2. Absence d'une 23467 S T 15.9.14.4.3. Absence de plusieurs 23467 R T 15.9.14.4.4 Non agréées (conteneur-citerne) 23467 R T 15.9.14.4.5. Non conforme (réservoir GPL) 23467 R T 15.9.15. FLEXIBLES CITERNE 15.9.15.1. ÉTAT 15.9.15.1.1. Détérioration importante 23 R T 15.9.15.1.2. Détérioration notable 23 S T 15.9.15.1.3. Détérioration 23 O T 15.9.15.4. DIVERS 15.9.15.4.3. Absence du procès-verbal d'épreuve hydraulique S T 15.9.15.4.4. Défaut d'épreuve d'étanchéité S T 15.9.15.4.5. Absence de contrôle visuel annuel S T 15.9.15.4.6. Non-concordance du PV d'épreuve hydraulique avec le flexible S T 15.9.15.4.7. Absence de fiche de suivi S T 15.9.15.4.8. Non présentés (si amovibles) 23 O T 15.9.15.4.9. A réformer 23 S T 15.10. EXPLOSIFS 15.10.2. CAISSE 15.10.2.1. ÉTAT 15.10.2.1.1. Détérioration importante 2356 R T 15.10.2.1.2. Détérioration notable 2356 S T 15.10.2.1.3. Détérioration 2356 O T 15.10.2.3. FIXATION 15.10.2.3.1. Défaut notable de fixation S T 15.10.2.3.2. Défaut de fixation O T 15.10.3. PORTE 15.10.3.1 ÉTAT 15.10.3.1.1. Détérioration notable 23456 S T 15.10.3.1.2. Détérioration 23456 O T 15.10.3.4. DIVERS 15.10.3.4.2. Absence R T 15.10.4. ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR 15.10.4.1. ÉTAT 15.10.4.1.2. Détérioration O T 15.10.4.2. FONCTIONNEMENT 15.10.4.2.2. Mauvais fonctionnement S T 15.10.4.2.3. Fonctionnement anormal O T 15.10.4.4. DIVERS 15.10.4.4.1. Absence S T 15.10.4.4.2. Contrôle impossible S T 15.11 MEMU 15.11.1. EXTINCTEURS AUTOMATIQUES POUR LE COMPARTIMENT MOTEUR 15.11.1.1. ÉTAT 15.11.1.1.1. Détérioration notable S M 15.11.1.1.2. Détérioration O M 15.11.1.4. DIVERS 15.11.1.4.1. Absence R M 15.11.2. PROTECTION DU CHARGEMENT CONTRE LES FEUX DE PNEUMATIQUES 15.11.2.1. ÉTAT 15.11.2.1.1. Détérioration notable 1237 S T 15.11.2.1.2. Détérioration 1237 O T 15.11.2.4. DIVERS 15.11.2.4.1. Absence 1237 R T » sont remplacées par les lignes : « 15.1.1. CERTIFICAT D'AGRÉMENT (CA) 15.1.1.1. ÉTAT 15.1.1.1.1. Détérioration O T 15.1.1.4. DIVERS 15.1.1.4.4. Date limite d'utilisation du véhicule ou de la citerne dépassée R T 15.1.1.4.5. Absence R T 15.1.1.4.6. Absence de liste de matières (citerne TMD) ou citerne ADR non codée S T 15.1.1.4.7. Non-concordance avec le véhicule ou la citerne R T 15.1.1.4.10. Certificat d'agrément à rectifier ou à renouveler O T 15.1.1 4.12. Certificat d'agrément en cours de restitution C T 15.1.2. NOTICES DESCRIPTIVES TMD-CERTIFICATS DE CONFORMITÉ (TMD-ADR) 15.1.2.1. ÉTAT 15.1.2.1.1. Détérioration O T 15.1.2.4. DIVERS 15.1.2.4.1. Absence (véhicule complété) O T 15.1.3. PRÉSENTATION DU VÉHICULE 15.1.3.4. DIVERS 15.1.3.4.1. RTI nécessaire au titre de l'arrêté TMD S T 15.1.3.4.3. Dispositif de freinage antiblocage non conforme S T 15.1.3.4.4. Dispositif de freinage d'endurance non conforme S M 15.4. ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES 15.4.4. CANALISATIONS (GAINES ET CÂBLES) 15.4.4.1. ÉTAT 15.4.4.1.1. Détérioration notable 235 S T 15.4.4.1.2. Détérioration 237 O T 15.4.4.3. FIXATION 15.4.4.3.1. Défaut notable de fixation 237 S T 15.4.4.3.2. Défaut de fixation 237 O T 15.4.4.4. DIVERS 15.4.4.4.8. Raccordement défectueux 2378 S T 15.4.6. CHRONOTACHYGRAPHE 15.4.6.4. DIVERS 15.4.6.4.1. Non conforme S M 15.4.7. FEUX 15.4.7.1. ÉTAT 15.4.7.1.1. Détérioration notable 23467 S T 15.4.7.3. FIXATION 15.4.7.3.1. Défaut notable de fixation 23467 S T 15.5. COMMANDES DE SÉCURITÉ 15.5.2. COUPE-BATTERIE 15.5.2.1. ÉTAT 15.5.2.1.1. Détérioration 57 O M 15.5.2.2. FONCTIONNEMENT 15.5.2.2.1. Non-fonctionnement 57 R M 15.5.2.3. FIXATION 15.5.2.3.1. Défaut notable de fixation 57 S M 15.5.2.4. DIVERS 15.5.2.4.1. Absence 57 R M 15.5.2.4.2. Contrôle impossible 57 R M 15.5.2.4.3. Défaut de signalisation 57 O M 15.5.3. ANTI-EMBALLEMENT/ COUP DE POING 15.5.3.1. ÉTAT 15.5.3.1.1. Détérioration O M 15.5.3.2. FONCTIONNEMENT 15.5.3.2.1. Non-fonctionnement R M 15.5.3.4. DIVERS 15.5.3.4.1. Absence R M 15.5.3.4.3. Défaut de signalisation O M 15.7. PRÉVENTION DES RISQUES D'INCENDIE 15.7.6. RALENTISSEUR 15.7.6.4. DIVERS 15.7.6.4.1. Absence de la protection thermique S T 15.7.6.4.2. Détérioration de la protection thermique O T 15.7.7. ÉCHAPPEMENT 15.7.7.3. FIXATION 15.7.7.3.2. Défaut de positionnement S M 15.7.7.4. DIVERS 15.7.7.4.1. Absence de la protection thermique S M 15.7.7.4.3. Détérioration de la protection thermique O M 15.7.8. PROTECTION THERMIQUE VÉHICULE OX 15.7.8.4. DIVERS 15.7.8.4.3. Protection thermique non conforme 2 S M 15.9. CITERNE-ÉLEMENTS VEH-BATTERIE 15.9.1. ATTESTATION DE CONTRÔLE ET ÉPREUVES DES CITERNES-ÉLÉMENTS VEH-BATTERIE 15.9.1.1. ÉTAT 15.9.1.1.1. Détérioration O T 15.9.1.4. DIVERS 15.9.1.4.1. Absence R T 15.9.1.4.2. Non-concordance avec la citerne ou les éléments véhicule-batterie R T 15.9.1.4.3. Non valide R T 15.9.1.4.4. Conclusion défavorable de l'attestation de contrôle R T 15.9.5. MARQUAGE CITERNE-ÉLÉMENTS VEH-BATTERIE 15.9.5.1. ÉTAT 15.9.5.1.2. Détérioration O T 15.9.5.3. FIXATION 15.9.5.3.3. Défaut de fixation O T 15.9.5.4. DIVERS 15.9.5.4.1. Absence R T 15.9.5.4.3. Contrôle impossible R T 15.9.5.4.4. Illisible S M 15.9.6. PARTIE EXTÉRIEURE DE L'ENVELOPPE CITERNE-ÉLÉMENTS VEH-BATTERIE 15.9.6.1. ÉTAT 15.9.6.1.1. Détérioration importante 2346 R T 15.9.6.1.2. Détérioration notable 2346 S T 15.9.6.1.3. Détérioration 2346 O T 15.9.6.3. FIXATION 15.9.6.3.1. Défaut important de fixation 2346 R T 15.9.6.3.2. Défaut notable de fixation 2346 S T 15.9.6.3.3. Défaut de fixation 2346 O T 15.9.6.4. DIVERS 15.9.6.4.2. Réparation en l'absence de protocole approuvé 2346 S T 15.9.7. ISOLATION THERMIQUE CITERNE 15.9.7.1. ÉTAT 15.9.7.1.1. Détérioration notable 2346 S T 15.9.7.1.2. Détérioration 2346 O T 15.9.8. ÉQUIPEMENTS DE SERVICE CITERNE-ÉLÉMENTS VEH-BATTERIE 15.9.8.1. ÉTAT 15.9.8.1.1. Détérioration importante R T 15.9.8.1.2. Détérioration notable S T 15.9.8.1.3. Détérioration O T 15.9.8.4. DIVERS 15.9.8.4.1. Absence R T 15.9.8.4.2. Contrôle impossible R T 15.9.8.4.3. Equipement COV incomplet 2346 S T 15.9.8.4.4. Absence de plaque signalétique COV 2346 O T 15.9.10. PROTECTIONS CITERNE 15.9.10.1. ÉTAT 15.9.10.1.1. Détérioration notable 23467 S T 15.9.10.1.2. Détérioration 23467 O T 15.9.10.4. DIVERS 15.9.10.4.1. Absence 23467 R T 15.9.13. LIAISONS ÉQUIPOTENTIELLES 15.9.13.1. ÉTAT 15.9.13.1.2. Détérioration S T 15.9.13.4. DIVERS 15.9.13.4.1. Absence S T 15.9.13.4.3. Défaut de signalisation O T 15.9.14. FIXATIONS CITERNE-CONTENEUR CITERNE, VEH-BATTERIE 15.9.14.1. ÉTAT 15.9.14.1.1. Détérioration notable 23467 S T 15.9.14.1.2. Détérioration 23467 O T 15.9.14.4. DIVERS 15.9.14.4.2. Absence d'une fixation 23467 S T 15.9.14.4.3. Absence de plusieurs fixations 23467 R T 15.9.14.4.4 Non agréées (conteneur-citerne) 23467 R T 15.9.14.4.5. Non conforme (réservoir GPL) 23467 R T 15.9.15. FLEXIBLES CITERNE 15.9.15.1. ÉTAT 15.9.15.1.1. Détérioration importante 23 R T 15.9.15.1.2. Détérioration notable 23 S T 15.9.15.4. DIVERS 15.9.15.4.3. Absence du procès-verbal d'épreuve hydraulique S T 15.9.15.4.4. Défaut d'épreuve d'étanchéité S T 15.9.15.4.5. Absence de contrôle visuel annuel S T 15.9.15.4.6. Non-concordance du PV d'épreuve hydraulique avec le flexible S T 15.9.15.4.7. Absence de fiche de suivi S T 15.9.15.4.8. Non présentés (si amovibles) C T 15.9.15.4.9. A réformer 23 S T 15.10. EXPLOSIFS 15.10.2. CAISSE 15.10.2.1. ÉTAT 15.10.2.1.1. Détérioration importante 2356 R T 15.10.2.1.2. Détérioration notable 2356 S T 15.10.2.1.3. Détérioration 2356 O T 15.10.2.3. FIXATION 15.10.2.3.1. Défaut notable de fixation S T 15.10.2.3.2. Défaut de fixation O T 15.10.3. PORTE 15.10.3.1 ÉTAT 15.10.3.1.1. Détérioration notable 23456 S T 15.10.3.1.2. Détérioration 23456 O T 15.10.3.4. DIVERS 15.10.3.4.2. Absence R T 15.10.4. ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR 15.10.4.1. ÉTAT 15.10.4.1.2. Détérioration O T 15.10.4.1.3. Détérioration notable S T 15.10.4.2. FONCTIONNEMENT 15.10.4.2.2. Mauvais fonctionnement S T 15.10.4.2.3. Fonctionnement anormal O T 15.10.4.4. DIVERS 15.10.4.4.1. Absence S T 15.10.5. EXTINCTEURS AUTOMATIQUES POUR LE COMPARTIMENT MOTEUR 15.10.5.1. ÉTAT 15.10.5.1.1. Détérioration notable S M 15.10.5.1.2. Détérioration O M 15.10.5.4. DIVERS 15.10.5.4.1. Absence R M 15.10.6. PROTECTION DU CHARGEMENT CONTRE LES FEUX DE PNEUMATIQUES 15.10.6.1. ÉTAT 15.10.6.1.1. Détérioration notable 1237 S T 15.10.6.1.2. Détérioration 1237 O T 15.10.6.4. DIVERS 15.10.6.4.1. Absence 1237 R T 15.11 MEMU » 2° A l'appendice 1, les deux premiers tableaux sont remplacés par les tableaux : « CATÉGORIE DE VÉHICULE DATE DE PREMIÈRE mise en circulation ESSAIS SUR BANC ESSAIS SUR PISTE Véhicules de catégorie M1 A compter du 01/01/12 58 % 5,8 m/ s2 Jusqu'au 31/12/11 50 % 5 m/ s2 Véhicules de transport en commun de personnes (catégories M2 et M3) Toutes dates 50 % (48 % pour les véhicules non munis d'ABR) 5 m/ s2 (4,8 m/ s2 pour les véhicules non munis d'ABR) Véhicules à moteur de transport de marchandises (catégorie N1) A compter du 30/09/89 50 % 5 m/ s2 Jusqu'au 29/09/89 45 % 4,5 m/ s2 Véhicules à moteur de transport de marchandises (catégories N2 et N3) A compter du 01/01/12 50 % 5 m/ s2 A compter du 30/09/89 jusqu'au 31/12/11 45 % 4,5 m/ s2 Jusqu'au 29/09/89 43 % 4,3 m/ s2 Remorques (catégories O3 et O4) A compter du 01/01/12 50 % 5 m/ s2 A compter du 31/05/90 jusqu'au 31/12/11 43 % 4,3 m/ s2 Jusqu'au 30/05/90 40 % 4 m/ s2 Semi-remorques (catégories O3 et O4) A compter du 01/01/12 45 % 4,5 m/ s2 A compter du 31/05/90 jusqu'au 31/12/11 43 % 4,3 m/ s2 Jusqu'au 30/05/90 40 % 4 m/ s2 » et « CATÉGORIE DE VÉHICULE DATE DE PREMIÈRE mise en circulation ESSAIS SUR BANC ESSAIS SUR PISTE Véhicules de catégorie M1 A compter du 01/01/12 29 % 2,9 m/ s2 Jusqu'au 31/12/11 25 % 2,5 m/ s2 Véhicules de transport en commun de personnes (catégories M2 et M3) Toutes dates 25 % 2,5 m/ s2 Véhicules à moteur de transport de marchandises (catégories N1, N2, N3) Toutes dates 22 % 2,2 m/ s2 Remorques (catégories O3 et O4) A compter du 01/01/12 25 % 2,5 m/ s2 Jusqu'au 31/12/11 20 % 2 m/ s2 Semi-remorques (catégories O3 et O4) A compter du 01/01/12 23 % 2,3 m/ s2 Jusqu'au 31/12/11 20 % 2 m/ s2 » Article 2 Au D de l'annexe VIII de l'arrêté du 27 juillet 2004 susvisé, les tableaux sont remplacés par les tableaux : « TYPE DE CONTRÔLE PÉRIODICITÉS DES VISITES TECHNIQUES PÉRIODIQUES Visite technique périodique des véhicules TCP Six mois après la date de première mise en circulation puis six mois après chaque visite technique périodique Visite technique périodique des véhicules de catégorie M1 autres que sanitaires (*) Quatre ans après la date de la première mise en circulation puis deux ans après chaque visite technique périodique Autre visite technique périodique Un an après la date de la première mise en circulation puis un an après chaque visite technique périodique (*) Sont considérés comme véhicules sanitaires, les véhicules affectés aux transports sanitaires au sens de l'arrêté du 25 juin 2001 relatif aux visites techniques des véhicules effectuant des transports sanitaires. » Et « RÉSULTAT DE LA VISITE TYPE DE VISITE VALIDITÉ DU VISA Véhicule accepté Véhicules TCP : Visite technique périodique Six mois après la date de la visite technique périodique Véhicules M1 autres que sanitaires (*) : Visite technique périodique Deux ans après la date de la visite technique périodique Autres véhicules lourds : Visite technique périodique Un an après la date de la visite technique périodique Véhicules TCP : Contre-visite sous un mois après la date de la visite technique ayant prescrit la première contre-visite Six mois après la date de la visite technique périodique ayant prescrit la première contre-visite Véhicules lourds autres que TCP et M1 : Contre-visite sous un mois après la date de la visite technique ayant prescrit la première contre-visite Un an après la date de la visite technique périodique ayant prescrit la première contre-visite Véhicules M1 sanitaires (*) : Contre-visite sous deux mois après la date de la visite technique ayant prescrit la première contre-visite Un an après la date de la visite technique périodique ayant prescrit la première contre-visite Véhicules M1 autres que sanitaires (*) : Contre-visite sous deux mois après la date de la visite technique ayant prescrit la première contre-visite Deux ans après la date de la visite technique périodique ayant prescrit la première contre-visite Véhicule refusé « sans interdiction de circuler » Véhicules autres que M1 : Visite technique périodique Un mois après la date de la visite technique périodique Véhicules M1 : Visite technique périodique Deux mois après la date de la visite technique périodique Véhicules autres que M1 : Contre-visite sous un mois après la date de la visite technique périodique ayant prescrit la première contre-visite Un mois après la date de la dernière visite technique périodique ayant prescrit la première contre-visite Véhicules M1 : Contre-visite sous deux mois après la date de la visite technique ayant prescrit la première contre-visite Deux mois après la date de la dernière visite technique périodique ayant prescrit la première contre-visite Véhicule refusé « avec interdiction de circuler » Tout type de visite technique périodique ou contre-visite Date de la visite technique périodique ou de la contre-visite (*) Sont considérés comme véhicules sanitaires, les véhicules affectés aux transports sanitaires au sens de l'arrêté du 25 juin 2001 relatif aux visites techniques des véhicules effectuant des transports sanitaires. » Article 3 Les dispositions du présent arrêté entrent en vigueur au lendemain de sa publication, à l'exception de celles de l'article 1er qui entrent en vigueur le 14 juin 2017. Article 4 Le directeur général de l'énergie et du climat est chargé de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.