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ID. Buzz : le combi s'appuie sur la plateforme MEB 
ID. Buzz : le combi s'appuie sur la plateforme MEBID. Buzz : le combi s'appuie sur la plateforme MEB
Après la berline, le SUV et la citadine, l'écurie Volkswagen mise cette fois-ci sur le combi. Cette voiture électrique, baptisée « ID. Buzz », est basée sur la plateforme MEB ou Plateforme Modulaire Electrique. Les amateurs d'auto-moto auront le choix entre une variante familiale et une utilitaire.

La fiche technique de l'auto ID. Buzz

Les nouveaux modèles de véhicules à moteurs électrifiés ont le vent en poupe. Le marché des voitures électriques rechargeables et utilitaires, déjà dominés par des modèles d'autres grands constructeurs automobiles comme Tesla, Kia ou Ford, accueillera dès la rentrée 2022 un nouveau modèle signé Volkswagen. La version familiale de l'ID. Buzz pourra embarquer 5 passagers, et disposera d'un volume de coffre 1 121 litres. Quant à la variante utilitaire appelée « Cargo », elle proposera un coffre spacieux de près de 4 000 litres.

Une voiture électrique qui fera oublier le moteur thermique

Comme le Volkswagen ID.4 Pro, l'ID. Buzz embarquera sous le capot une batterie de 77 kWh avec un moteur électrique de 150 kW. D'après le constructeur allemand, le combi proposera une autonomie de 400 à 450 km de trajets en cycle WLTP. Grâce à sa motorisation qui est à zéro-émission de CO2, donc non-polluante, la voiture électrique ID. Buzz affiche une vitesse de pointe de 145 km/h.

Fourgon

Le Transporter électrifié s'appellera ID. Buzz

L'intérieur de ce type de véhicule

À bord de l'ID. Buzz, une planche de bord est marquée par un Digital Cockpit de 3,5 pouces, et un écran central de 10 à 12 pouces qui intègre la navigation Discover Pro. Les passagers du véhicule électrique auront droit à 8 prises USB Type-C répartis dans l'habitacle, et une boîte amovible baptisée « BuzzBox ».

Une automobile riche en aides à la conduite

Comme toutes les véhicules électriques, l'ID. Buzz, qui s'appuie sur la plateforme MEB, intègrera diverses assistances, dont la fonction Trained Parking. Offrant une conduite en mode partiellement automatique, le Travel Assist, qui est aussi au programme, inclura la fonction de changement de voie automatisé.

Crédit photo : Marco Verch via Flickr/Attribution 2.0 Générique (CC BY 2.0)



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